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区级党政机关每年节省的资金更多,超过2亿元。改革前,包括北京经济开发区在内的17个区级行政单位共有涉改车辆27427辆,改革后,仅保留各类公务用车16068辆,减少一半还多。改革前,各区级单位公务交通总支出共计239965万元,改革后包括全部公务交通补贴发放在内的各项总支出共计219631万元,节省20334万元,节支率为8.47%。

不过,即使有冗余备份,对于业务也并非毫无影响,“备用链路一般会慢一些,而且大家都拥到小路上,自然就挤了,体验上就是慢。”一云服务商告诉记者。此前,UCloud创始人兼CEO季昕华表示“云计算公司有四大谎言,分别是云计算先服务于内部客户,再服务于外部客户;云计算能保证100%的安全;云计算消耗大量资金;云计算是不盈利的。”

报道称,智利政府并未透露此次信用卡资料被盗事件可能造成的损失。智利政府的银行监管机构表示,这起袭击行动是黑客组织“影子经纪人”(Shadow Brokers)展开的,该组织因入侵美国国家安全局(NSA)而闻名。今年6月,智利银行曾透露,黑客盗取了该银行1000万美元(约1360万新元)。智利银行当时说,黑客是从东欧或亚洲发动袭击,部分遭盗窃的款项最后被汇到香港。

一位物流公司老板告诉我,卡车司机中每7个人就有一人发生过交通事故,而卡车司机每年的死亡率甚至高达5‰——比建筑工人还高。在一些特别危险的路段,卡车司机还要面临一般司机见不到的考验,比如在西部,经常会走沙漠无人区,遭遇沙尘暴:一次从天津港,去新疆的乌鲁木齐。从甘肃张掖走——那时候现在的高速公路还没修呢。赶上沙尘暴,遮天蔽日,白天跟晚上一样。沙子打在车窗上,玻璃都要砸烂了。我和另一位师傅就下车,用车上的苫布把车头盖上,拿绳子绑死了,把玻璃保护起来。风吹得车都摇晃,如果玻璃破了,人也有危险。

马航编号MH370的波音777客机,2014年3月8日载着239名乘客及机组人员,原定从马来西亚吉隆坡前往北京,却在起飞约40分钟后与塔台失联,不知所终。在MH370失踪近17个月后,印度洋法属留尼汪岛海滩出现疑似客机机翼的残骸及一件破烂行李,美国调查员及马来西亚官员都“几乎肯定”,属于MH370所属的波音777客机机型。2017年1月,澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心宣布,暂停对该航班的水下搜索。

不过,除申港证券因公允价值变动损失0.476亿元导致由盈转亏外,其余公司业绩整体变化幅度并不算大,华菁证券、汇丰前海证券亏损规模有所收窄。据广发证券陈福团队研究报告指出,CEPA框架下的新型合资券商牌照相对齐全,业务条线完善,未来发展前景广阔;但目前仍处于萌芽阶段,静态看业务进展缓慢。此外,合资券商业务规模相对较小,在总资产和净资产方面均与国内龙头券商存在较大差距。

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